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　　美“关税讹诈”严重扰乱全球产业链供应链稳定，扭曲全球市场资源配置，损人不利己。美国政府试图通过关税迫使制造业回流，但事实上，关税将通过产业链供应链逐级传导，加剧供应链断裂与产业空心化风险，不仅难以达到重振制造业的目的，反而将削弱其产业基础。德国机械设备制造业联合会发出警告，美国政府施加的广泛惩罚性关税将在大西洋两岸造成严重损害，不仅无法解决双边贸易问题，反而会引发一场互设壁垒的升级对抗，受损的不仅是欧洲企业的出口利益，也将严重阻碍美国自身产业的转型升级。英国《金融时报》首席经济评论员马丁·沃尔夫认为，美国针对全球贸易体系的激进政策正在破坏美国主导建立的开放贸易体系，将令美国经济付出惨痛且深远的代价。

　　前期工作取得积极进展。以国家“十四五”规划纲要确定的铁路工程和联网、补网、强链项目为重点，聚焦提升路网整体功能和效率，加快推进勘察设计、可行性研究、初步设计等前期工作，科学论证项目规划设计方案，与地方政府紧密联动，及时研究解决征地拆迁、资金筹措、环评水保等问题，力争项目早日开工建设，陇海线郑州至兰州段改造工程、哈密东站扩能改造工程、临河至哈密铁路额济纳至哈密段扩能改造工程等一批项目计划年内开工建设。

　　不断移动飞翔的鸟类也给观鸟带来一些挑战，如何准确用眼睛“捕捉”到鸟类，邓静有着自己的方法：“注意观察鸟类的位置，有的鸟喜欢在地面活动，这时我们可以慢慢靠近，在一个安全距离观察它；而有的鸟喜欢在树木里面觅食，可以留意树枝树叶不寻常的晃动，另外一个窍门就是注意听，跟随鸟鸣去找鸟。”听声辨位和公园蹲点已是邓静的进阶“鸟技”。她说，“训练观察力最好的方法就是从身边看起，我们生活的环境其实就有许多鸟类。”

　　中方近日发布的《关于中美经贸关系若干问题的中方立场》白皮书以大量事实表明，中美经贸合作促进了美国产业升级，给美国消费者带来了实实在在的好处。美国从中国进口大量消费品、中间品和资本品，支持了美国制造业产业链供应链的发展，丰富了美国消费者选择，降低了生活成本，提高了美国民众特别是中低收入群体实际购买力。在与中国经贸合作中，美国跨国公司通过整合两国要素优势提升了国际竞争力。中国承接了美国企业的部分生产环节，使得美国能够将资金等要素资源投入创新和管理环节，集中力量发展高端制造业和现代服务业，带动产业向高附加值、高技术含量领域升级，降低了美国国内能源资源消耗和环境保护的压力。

    美国新政府公然发出领土扩张威胁，从宣称要吞并加拿大到扬言要控制格陵兰岛，再到声称“收回”巴拿马运河，一出接一出。美国如此肆意妄为，无非是恃强凌弱。美国新政府公然要求乌克兰以稀土等矿产资源换取美国支持，提议“清空加沙”，让世人瞠目结舌。至于单方面退出国际组织或机制，大家已然见怪不怪了。

　　“台湾民意基金会”今日（6月18日）公布最新民调，台湾地区领导人赖清德声望为48.2%，相较上个月重挫 9.8 个百分点。该基金会董事长游盈隆表示，在台湾，一个百分点代表 19.5 万人，10 个百分点代表近 200 万人，上任不到一个月，流失近200万人支持，是一个严重的警讯。

　　当美方出于一己之私，将关税作为实施极限施压、谋取私利的武器，中方做出了怎样的回应？从2025年4月10日12时01分起，我国对美加征84%关税开始实施。稳经济、稳外贸，我们该怎样做好自己的事情？《新闻1+1》本期节目主持人柴璐连线中国社科院世界经济与政治研究所副所长张斌、对外经贸大学国际经济研究院院长桑百川，带来分析解读。