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　　习近平主席在与安瓦尔总理举行会谈时指出，中方支持马来西亚发挥东盟轮值主席国作用，愿同地区国家一道，尽早签署中国—东盟自由贸易区升级议定书，以开放包容、团结合作抵制“脱钩断链”“小院高墙”和滥征关税，以和平、合作、开放、包容的亚洲价值观回应弱肉强食的丛林法则，以亚洲的稳定性和确定性应对世界的不稳定和不确定。

　　根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。

　　“丝路海运”通过提升港航服务加强贸易合作，通过贸易促进“一带一路”合作伙伴间的交流往来，推动商流、信息流、货物流、价值流等相互匹配，自2018年12月开行以来，规模不断扩大。截至目前，“丝路海运”集装箱航线累计开行18731艘次，完成集装箱吞吐量2210.18万标箱，通达46个国家和地区的147座港口。

　　安瓦尔：不可否认，这次关税战确实对我们有影响、有冲击，因为马来西亚是一个倚重贸易的国家，我们主张自由贸易。因此每当遇到这样的问题时，不管怎样，马来西亚肯定会受到影响，但我们必须保持清醒。在上周召开的东盟经济部长特别会议、东盟财长和央行行长会议上，各国认为，应该发挥自己的作用，而非抱怨别人制造的麻烦。我们要加强东盟内部以及与友好国家、特别是与中国在贸易和投资领域的合作。东盟本身有强大的实力，所以我们采用这种方式。但同时我们没有关闭与美国协商和谈判的大门，以重构自由贸易的格局。与中国的情况就不同了。首先，中国是我们的邻国；其次，马中关系良好，不存在任何问题；第三，中国的经济发展惠及马来西亚。因此，我认为在这方面应该采取务实的态度，他人投我以桃，我必报之以李。

　　2018年3月，国务院办公厅下发《关于促进全域旅游发展的指导意见》，就加快推动旅游业转型升级、提质增效，全面优化旅游发展环境，走全域旅游发展的新路子等作出具体部署，其中，从“门票经济”向“产业经济”转变为首要任务。

　　安瓦尔：马来西亚与美国的贸易和投资关系仍然稳固，但我们秉持自由贸易原则，鼓励投资，前提是我们的自身利益不能受到损害，因为马来西亚是自由、独立的主权国家。马来西亚的政策不会动摇，我们会保持开放，这是我们的立场，而这恰好也是东盟国家的共识。我们与中国站在一起就是为了民众的福祉，为了国家的经济利益、发展利益和国家的主权完整。我们不应该也没必要受制于任何其他国家，我们拒绝他国施压！我们的态度是，谁对我们好，我们就对谁好。我们欢迎中国！我必须强调，中国是一个大国，经济发展强劲、军事力量强大，但我们在与中国的交往中从未感觉到任何困扰或压力。马中两国之间平等相待、友好协商、相互尊重，这对我来说意义重大。我们坦诚对话。当然，在两国交往中既有共识，也难免有分歧，但我们都会通过友好协商解决。

　　她是蒙古国国家大呼拉尔工业化政策常设委工业园工作组组长，也是这次蒙古国青年代表团的团长。她在接受记者采访时表示，这次参访最想实地了解中国企业的发展情况，看有没有合作机会。“因为，蒙古国有不少向中国出口的商品。”