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台资通电军倚网谋独终是死路一条
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
马来西亚汉文化中心主席吴恒灿说，马中两国互派留学生人数持续增加，高等教育、职业教育合作持续深入，“这增进了年轻一代的交流合作，将为两国关系带来更美好的未来”。
活动上，珠海充分展现出自身的独特优势与广阔的合作前景。珠海市相关负责人表示，珠海作为中国改革开放前沿，拥有10个国家一类口岸，贸易网络覆盖全球230多个国家和地区。珠海期待巴西能够以其为重要支点，结合港澳国际空运网络和港珠澳大桥“一小时物流圈”，深化依托航空物流和跨境电商平台的产业链、供应链深度合作。
4月18日08时至19日08时，内蒙古中西部和东北部、新疆北部和南疆盆地、西藏西部、青海东北部和南部、甘肃东部、宁夏、陕西中北部、山西中部、河北南部、河南北部、山东北部等地有5~6级、阵风7~8级的大风，其中，新疆西北部、内蒙古中部等地局地阵风可达9～10级。
一季度，生产端和需求端的一些主要经济指标也呈现出加快回升的态势。从生产端看，全国规模以上工业增加值同比增长6.5%，服务业增加值同比增长5.3%。从需求端看，开年以来，一批重大工程掀起开工热潮，以旧换新政策加力扩围，全国固定资产投资同比增长4.2%，社会消费品零售总额同比增长4.6%。
此番“何同学”引发的争议，再次将“好评经济”背后的信任危机推到前台。信息过载时代，“好评经济”将人际互动简化为数字指标，用户通过评分来筛选商品或服务，虚假好评则会误导用户，产生决策偏差。杜绝这一怪圈，平台应承担规则优化之责，推动评价体系透明化或匿名制评价，相关部门需强化监管力度，社会则应回归“真实体验优先于数字游戏”的共识，以此组合动作助力“好评”摆脱水分与功利。
上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。