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　　潘海灵认为，人机协作的关键在于实现业务员与智能设备的无缝配合。一方面，依靠自主研发的自动化设备和系统，如智能调度系统，实现人与设备的高效协同，提高工作效率。另一方面，要加强业务员的技能培训和素质提升，增强他们对智慧物流系统的理解和应用能力。针对年纪较大的快递员，可以推出一些短视频课程，以简单易懂的方式逐步指导操作，帮助他们更好地掌握工作技能。

前些年听说扎根北固山下半个多世纪的船厂终于搬离了那里，留下的厂区改造成了大片滨江绿地——这当然是快事，遗憾的是却一直未能再去一访究竟。

　　轻轻按下遥控器按钮，机器人猛然屈膝、蓄力，紧接着腾空而起，翻转一圈后稳稳落地……实验室里瞬间爆发出阵阵欢呼声，研发人员早已按捺不住内心的喜悦和激动。

　　一些重点群体，如技能人才、新型职业农民、科研人员、小微创业者、企业经营管理人员、基层干部，还有一些困难群体等，会通过精准激励带动整体增收。

　　其中，核心成员张译之是清华美院本科、英国皇家艺术学院硕士，她最初是以实习生的身份进入团队。熟悉之后，张译之拒绝了其他offer并留了下来，目前主要负责新媒体运营。“在这里，可以将兴趣爱好与工作结合起来，让理念落地，同时链接更多品牌，让我觉得很有意义。”张译之说。

　　啄木鸟这几年发展快速，在全国铺设了售后服务网络。吴亮在华东地区某省会的小区电梯间里也看到过啄木鸟的广告。吴亮所在的家电企业也曾想找啄木鸟合作，双方去年接洽过，但没谈成。他认为是因为啄木鸟价格高，它与企业合作较少，主要接零散客户的订单。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。