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范围认为,生育再就业女性面临的困境背后根源是生育、养育成本的分担,即女性承担更多的孩子养育职责,企业等用人单位承担了员工因为生养子女的成本,进而对女性就业产生负面影响。因此,应该更新生育假期制度的理念及其制度设计,树立生育“去性别化”观念。“传统上,我们多认为生育、养育是女性的职责,但事实上,养育的职责并非只能由女性承担,因此,我国应该逐渐将奖励产假等改为育儿假,要求且鼓励男性也必须休育儿假,从而减少生育对女性就业的影响。”
同年,来自中国医学科学院北京协和医学院的王辰委员则在“委员通道”分享中国抗疫取得显著成效的原因。转过年来的联组会上,王辰委员刚一发言,总书记就认出了他:“我认识你,但以前开会还没听过你发言。”
3月11日,硅基流动宣布,DeepSeek API升级,DeepSeek-V3批量推理价格降低50%,3月11日-18日DeepSeek-R1批量推理价格降低75%,输入价格1元/百万Token、输出价格4元/百万Token。
据北京商报报道,冲着吴彦祖授课,消费者李女士购买了398元的《吴彦祖带你学口语》课程后表示:“每节十分钟的课程其实只有五分钟是吴彦祖讲课,剩下的时间由其他老师讲解知识。而宣传的AI陪练,也只有语音对话的形式,并非视频对话,明星更像是让人购买课程的噱头。”
制造业稳定增长,装备制造支撑作用较强。增值税发票数据显示,2024年10月至2025年2月,制造业销售收入同比增长3.6%。其中,装备制造业销售收入同比增长8.7%,铁路船舶航空航天设备制造业、计算机通信设备制造业销售收入增速较快。
上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
乘联会认为,2025年汽车行业政策补贴和优惠力度再创新高,成为撬动整体汽车市场繁荣、加快新能源消费过渡到大众普及阶段的关键因素。报废政策扩围,预计今年报废更新可达500万辆,报废补贴金额约900亿元,而各地的置换政策稳定有力度,预计可置换1000万辆,近1300亿元。同时今年的新能源车产销预计1600万辆左右,带来2万多亿元的销售额;2025年是车辆购置税免税政策优惠的最后一年,在当前的新车销售市场规模下,估计可以释放出约2000亿的车购税免税利好。这样合计就是4000多亿元的规模,相对于5万亿元的汽车销售额,4000亿元补贴的力度可谓是历史罕见的,对车市发展的支持力度也属史上超强水平。