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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　一段时间以来，更多像小鱼这样的大学生创立脱口秀社团或走出校园演出，有时一场10人的“开放麦”能有3名大学生演员登台。他们在舞台上替人化解负面情绪，希望用真诚赢得笑声，也试图在大学生活里开辟绩点、实习等“轨道”之外的另一番天地。他们中的少数人借此拥有了可以缓解经济压力的副业，但更多人只享有瞬息的“聚光灯时刻”。

　　不同商家使用同一个“AI模特”进行“卖家秀”，模特的姿势、表情一模一样，甚至因为修图不仔细，有的还出现了模特缺胳膊少腿的情况。在AI生成的“卖家秀”背景中，出现了很多有违生活常识的细节，包括无法识别的字体、与模特穿着相矛盾的季节特征等等。

　　降温方面，11日至12日，我国中东部大部地区气温将普遍下降6—10摄氏度，其中，西北地区东部、内蒙古中西部、华北西部和北部、江南东部等地局地降温幅度可达12—16摄氏度；降温过后，最低气温4摄氏度线将位于河北北部、山西南部至甘肃南部一带。

　　中方近日发布的《关于中美经贸关系若干问题的中方立场》白皮书以大量事实表明，中美经贸合作促进了美国产业升级，给美国消费者带来了实实在在的好处。美国从中国进口大量消费品、中间品和资本品，支持了美国制造业产业链供应链的发展，丰富了美国消费者选择，降低了生活成本，提高了美国民众特别是中低收入群体实际购买力。在与中国经贸合作中，美国跨国公司通过整合两国要素优势提升了国际竞争力。中国承接了美国企业的部分生产环节，使得美国能够将资金等要素资源投入创新和管理环节，集中力量发展高端制造业和现代服务业，带动产业向高附加值、高技术含量领域升级，降低了美国国内能源资源消耗和环境保护的压力。

对伟立来说，FOB方式下，离岸就意味着履约完成，但客户面临较大的压力。“征收关税是按照到岸的产品来征收，对客户造成很大的困惑，现在部分设备还在港口。”吕政权表示，这种情况要由代理商和客户协商怎么解决问题。

　　美“关税讹诈”严重扰乱全球产业链供应链稳定，扭曲全球市场资源配置，损人不利己。美国政府试图通过关税迫使制造业回流，但事实上，关税将通过产业链供应链逐级传导，加剧供应链断裂与产业空心化风险，不仅难以达到重振制造业的目的，反而将削弱其产业基础。德国机械设备制造业联合会发出警告，美国政府施加的广泛惩罚性关税将在大西洋两岸造成严重损害，不仅无法解决双边贸易问题，反而会引发一场互设壁垒的升级对抗，受损的不仅是欧洲企业的出口利益，也将严重阻碍美国自身产业的转型升级。英国《金融时报》首席经济评论员马丁·沃尔夫认为，美国针对全球贸易体系的激进政策正在破坏美国主导建立的开放贸易体系，将令美国经济付出惨痛且深远的代价。