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  [环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。

  对此,中国旅游研究院院长戴斌指出,可以考虑和期待适当增加和延长公共假期,让家长可以跟进学生的春秋假,通过在法律、行政、经济等多层面加强保障支持,倒逼用人单位落实保障职工休息休假权益。

  “马中两国现在处于双边关系最好的时候。”马中友好协会会长马吉德说,相信在两国元首引领下,中马命运共同体建设将不断取得新成果,必将开创两国关系“下一个辉煌50年”。

  为助力此次印尼鲜食椰子顺利入境,元洪功能区提前介入,积极协调海关等单位开辟绿色通道,确保新鲜椰子快速通关。记者了解到,未来园区将招引更多食品企业落户“两国双园”,助力中印尼产业、经贸合作。(完)

  越南越中友好协会副主席阮荣光表示,投资和贸易是驱动越南经济增长的两个“轮子”,大力吸引外资是越南政府的长期政策,越南欢迎中国企业到越南投资兴业。

  笔者跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。

  “请通行!”伴随着提示音,卡杆快速抬起,通道旁的LED屏幕显示中越双语放行提示。有着18年跨境运输经历的越南籍司机黄明论轻踩油门,载着5吨多中国大闸蟹的运输车驶出广西凭祥友谊关口岸。黄明论说:“这里通关很快,我的车从进场到出场只需要几分钟。”每天穿梭在中越边境,运载两国货物,黄明论明显感受到口岸通关越来越便捷。

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