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  目前,越南境内部分铁路沿用轨距1000毫米的米轨铁路,其与中国广泛应用的1435毫米标准轨距无法兼容,跨境货物运输需要反复换装,显著制约物流效率。采用标准轨距的新铁路,无疑能极大提升越南跨境运输能力,降低物流成本,让两国供应链“无缝对接”。而对中国来说,这也将进一步打通西部陆海新通道,赋予中国—中南半岛经济走廊更为强劲的发展动能。

  在马来西亚彭亨州东海岸铁路项目沿途的山坡上,两行中文和马来文大字格外醒目——“共商共建共享,共创美好未来”。这句简洁有力的标语正是中国推动高质量共建“一带一路”的生动写照。马来西亚东海岸铁路是中马共建“一带一路”的标志性项目,全长600多公里,目前正如火如荼推进中。

  4月10日,武商集团联合中国百货商业协会发布《关于携手应对关税政策挑战的倡议书》,提出拓展销售渠道、提供数据支持、优化供应链管理等举措,加速外贸商品流通。

  今年36岁的李樟煜,已经在残疾人自行车项目征战多年。2012年伦敦残奥会,他第一次实现了残奥冠军梦。接下来,从里约到东京,再到巴黎,他带着梦想破风前行,每届残奥会都有金牌入账。据介绍,李樟煜获得的各类国际赛事奖牌已有50多枚。

  [环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。

  浙江省贸促会则通过“国际贸易投资代表团浙江行”服务品牌,把国外的资源引进来,把以前传统的“走出去”为主,变成“走出去”和“引进来”双向并重,形成“家门口”的经贸交流平台。

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