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  “风传媒”文章也认为,赖当局被美国霸凌,还得笑着张臂欢迎,当成“脱中入北”的投名状。拿了包括台积电在内各种好处的美国,最后仍然对台湾不假辞色,“疑美论”为何会重出江湖、越烧越旺,正是因为这套苍白虚妄的“脱中入北”假象彻底破功。

  广西经贸代表团还见证“桂品出海”(马来西亚)工作站揭牌成立,该工作站是广西建设的首个“桂品出海”海外常态化展示站点,设有吉隆坡和关丹两个展区,常态化展示40多个品类的“广西制造”产品,畅通广西企业与东盟市场之间的经贸通道,推动“桂品”融入当地消费生态、拓展国际影响力。

  《联合报》评论文章指出,就算是面对经贸困境,“倚美抗中”仍是赖当局无法舍弃的主旋律。民进党当局长期以此换取政治利益,即便这次在关税危机中尝到长期“押宝”美国的后果,仍不思如何摆脱自己套上的紧箍咒,反而向美国靠得更紧。

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  为适应中老铁路旺盛的旅客需求,中老两国铁路部门在保持昆明南至万象国际旅客列车每天开行的基础上,将西双版纳至琅勃拉邦间国际旅客列车从每周开行4天加密至6天,每趟旅客列车跨境旅客席位由初期250个增至390个。昆明南至万象国际旅客列车运行时间由开通初期的10小时30分压缩至9小时30分左右;口岸通关时间由初期的90分钟压缩至最短50分钟,磨憨铁路口岸已成为外籍旅客入境中国云南的核心通道。

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