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近年来,“代理退保”“代理维权”等各种形式的金融诈骗活动屡见不鲜,不仅严重侵害了消费者合法权益,也破坏了保险公司正常经营秩序和行业信誉度。近期,在“3·15”国际消费者权益保护日到来之际,太平人寿围绕“打击‘非法金融中介’”开展了集中宣传教育活动,结合实际案例,帮助消费者揭穿“代理退保”“代理维权”“减免债务”等不法中介的真面目,增强风险辨别意识和防范能力,远离金融诈骗,护好“钱袋子”。
不论在乡村还是在城市,让所有人都能享受到更加均等的公共服务,是民生建设的重点,如何让以往没有充分享受到公共服务的群体更多受益,是不少代表委员们建议的内容。
——支持重点项目建设。统筹省市资源对全省人工智能与机器人重点项目开通“绿色通道”,依法依规加快项目用地、环评、节能、用林等审批,省市联动保障固定资产投资额5000万元以上的先进制造业项目。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
郭晓晶表示,尽管与欧盟存在分歧,但作为欧盟成员国,匈牙利“在大方向上还是要跟着欧盟走的”,科斯塔称匈牙利“被孤立”是有些夸张的,况且在这次峰会上,匈牙利与欧盟在例如国防开支等其他议题上仍有合作。她还以匈牙利在欧盟对俄制裁的立场为例指出,匈牙利在制裁问题上是选择性妥协。它反对全面制裁,但并未完全否决所有对俄制裁措施(如能源禁运),而是争取到了一些豁免(如继续进口管道石油)。“匈牙利还是会坚持在欧盟框架下保持自己‘经济至上’‘能源至上’这样一种相对的独立性。”
举个例子,一个社会的前进就像造一辆车,现在理工科包括高科技快速的发展,相当于发动机越来越澎湃,动力越来越足。但是在发动机动力越来越足的情况下造一辆车,如果不能有很好的方向,尤其不能有很好制动的时候,后果会是什么样?
这也已经不是欧洲议会议员首次提交类似的建议。POLITICO称,去年1月,欧洲议会120名议员签署联名信,呼吁欧盟成员国调查匈牙利“是否持续违反欧盟价值观”,并要求剥夺匈牙利的投票权。