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　　江苏省发展改革委副主任 蔡剑峰：今年我们江苏地区生产总值的预期目标确实是设在5%以上，但是我们在实际工作中还是要努力争取更好的结果。和全国一样，江苏经济增长面临的现实挑战和难点问题，主要还是需求不足，解决好这一方面的问题，我们要突出民生导向，坚持供需两侧协同发力，更好地统筹消费、投资和外贸，加快提振有效需求。

　　智驾“平权”更要安全，也不是所有的智驾方案都可以被称为高阶智驾。“‘全民智驾’主要说的是智能驾驶技术，是全民智能驾驶，不是全民自动驾驶。”欧阳明高表示，目前汽车行业正在普及的是智能导航辅助驾驶，即NOA。NOA是L2级，至多是L2+级别的智能辅助驾驶，或者说部分自动驾驶。难度更大的L3级有条件自动驾驶、L4级高级自动驾驶的推广，还需谨慎地循序渐进。 (经济日报记者 杨忠阳)

　　经查，孙玉宁丧失理想信念，背弃初心使命，对抗组织审查；违反中央八项规定精神，违规收受礼品、礼金，接受可能影响公正执行公务的旅游安排，违规出入私人会所；在干部选拔任用等工作中为他人谋取利益并收受财物；借用管理服务对象车辆，搞钱色交易；不正确履行工作职责，干预公共财政资金分配；贪婪腐化，将公权力作为谋取私利的工具，利用职务便利为他人在企业经营、职务调整等方面谋利，并非法收受巨额财物。

　　再看看这张全球动画电影前十的榜单，会发现另一个趋势也十分明显：几乎所有的卖座动画都是大IP，即便不是续集，也是改编自名著或经典游戏。作为全球动画领域的领军者，迪士尼/皮克斯是最善于打造IP的好莱坞公司，《头脑特工队》《冰雪奇缘》《超人总动员》和《海洋奇缘》，都是在第一部就大获成功，积累下口碑和粉丝，世界观和角色设定也相对成熟，所以续集一上映就能直接“吸粉”，而像《玩具总动员》这样的“古早CG动画”，还能附送一波怀旧情结。

　　在车企智驾技术方案上，目前主要有两种模式。凭借车型少、与IT产业关联度高等特点，以“蔚小理”为代表的造车新势力，多数选择全栈自研。尤其是在被“卡脖子”的高端芯片领域，3家企业均在自研AI芯片，蔚来、小鹏已成功流片，为软硬协同构建高阶智能驾驶生态提供较好基础。更多车企则选择了与独立智能驾驶解决方案商合作，以加速高阶智驾落地应用。

　　概括来说，期刊、学生、导师之间，形成了一个“怪圈”：很多期刊对硕博士研究生独立署名的论文不予采纳，要求将导师署名为第一作者才能发表；但对硕博士研究生而言，各类成果评价往往只承认第一作者，学生的劳动成果得不到合理承认，严重打击其积极性；而许多导师没有直接参与学生某一论文的研究，对期刊的这一要求也深感无奈。

　　在旅游景点文创和博物馆文创吸引大众目光的时候，出版社文创也在不断增长，开始吸引年轻的粉丝。今年1月，第37届北京图书订货会首次增设了文创展区。