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　　春季是赏景踏青的大好时节，长三角地区人口稠密，经济发达，风景名胜众多，旅游资源丰富。区域内铁路织线成网，高铁公交化开行，乘坐高铁快旅慢游已成为一种新时尚。据上铁集团客运部相关工作人员介绍，近年来，随着长三角高铁网络密织，春游客流需求更加多样，春游出行“版图”不断扩张。客流构成出现变化，春游客流由“踏青+扫墓”逐步转变为“以游为主、扫墓为辅”，观摩体育赛事、明星演唱会等也成为新兴出行目的，同时随着红色旅游热度不断攀升，江浙沪皖等地红色旅游景区同样吸引游客打卡游览。高铁新线引流明显，去年，池黄、杭温、宣绩、沪苏湖等高铁新线开通，九华山、仙居、南浔等多地成为新的高铁游目的地，集中在高铁3小时交通圈内的中短途线路备受旅客青睐，周末“微度假”常态化特征更显著。出行范围持续延展，从沪宁杭、苏锡常、甬台温、黄山、淳安等传统旅游城市不断向皖南、浙中、苏北等区域拓展，管内旅游都市景点、名城古镇、近郊乡村热度不减，长三角去往江西婺源、湖北武汉、湖南长沙、福建福州、厦门等地的高铁行也受到越来越多旅客的追捧。

　　3月11日上午，成都商报-红星新闻记者联系上该小伙陈先生，其表示，他主要负责给客户提供拎包、搀扶服务，或提供“情绪价值”；至于一天或一年能挣多少钱与个人有关，“我每天要付出十七八个小时，还要直播三小时，不是说来个人都可以挣那么多。”

　　为吸引高新科技人才，各地也推出了一系列优惠政策。成都高新区推出“AI人才安家补贴”；武汉光谷将AI技能培训纳入“新工匠计划”。值得注意的是，中小型AI企业成为吸纳人才新力量。数据显示，100人以下AI企业招聘需求同比增长61%，部分岗位甚至出现“一人多岗”现象。

　　不过，在高途App上，该课程的退课说明中写道，由于在线课程的特殊性质，申请退款时，已解锁更新的课节不可退款；未解锁更新的课节，在解锁前可申请退款，退款成功的课节不能继续学习。

　　靳东、张凯丽等文化艺术界的全国政协委员，回忆起当年赴台演出和交流时的情景，依旧历历在目。台湾观众对中华优秀传统文化的热爱，给他们留下深刻印象。他们也满心期待，能早日在宝岛再与台湾观众见面。

　　乘联会认为，政府工作报告中将智能网联新能源汽车定位为新一代智能终端，增强了智能座舱和智驾等概念的消费引导，标志着汽车产业从“交通工具”向“智能移动空间”的转变。智能终端战略推动多领域技术深度融合：L4级自动驾驶、车联网(V2X)、AI算力(≥500TOPS芯片)及车云一体化架构成为核心突破方向，同时构建“硬件+软件+服务”的生态闭环。

一方面，新一轮科技革命和产业革命加速发展，人工智能技术正在加速重塑科研范式与产业形态，高校作为科研单位和人才出口端，更早更深刻地感受到了人工智能等技术快速发展带来的挑战，以及打破传统学科壁垒、调整学科专业结构的必要性和紧迫性。

　　代表在出席本级人民代表大会会议前，应当通过多种方式听取人民群众的意见和要求，根据安排认真研读拟提请会议审议的议案和报告，为会议期间执行代表职务做好准备。