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  目前,越南境内部分铁路沿用轨距1000毫米的米轨铁路,其与中国广泛应用的1435毫米标准轨距无法兼容,跨境货物运输需要反复换装,显著制约物流效率。采用标准轨距的新铁路,无疑能极大提升越南跨境运输能力,降低物流成本,让两国供应链“无缝对接”。而对中国来说,这也将进一步打通西部陆海新通道,赋予中国—中南半岛经济走廊更为强劲的发展动能。

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  [环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。

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