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在越南富布赖特大学任教的政治学者阮成忠此前在接受澎湃新闻采访时表示，中国在众多领域已处于世界领先地位，我相信习近平主席将把最优秀的企业带到越南，特别是在高铁建设方面。我期待越中在铁路项目上的合作更加具体深入，从而真正赢得越南公众的心与支持。越南人民对复制中国基础设施快速现代化的进程抱有热情和期待，中国应该抓住机会，伸出援手。

　　作为第三方中介，在线旅游平台也难辞其咎。一方面，现实中，经过美化的房源图片点击率明显比“实拍图”要高。在利益驱动下，一些平台默许商家上传渲染图，甚至提供“一键智能美化”工具，将《在线旅游经营服务管理暂行规定》中“审核宣传内容”的要求虚置。另一方面，平台通过“不可取消订单”“高额违约金”等规则设计，将风险转嫁给消费者。据报道，有的消费者退房时，平台以“房款已打入酒店账户”为由拒绝垫付退款；有的消费者在订单被强制核销后，维权无门只能诉诸法院。某种程度上，既当“裁判员”又当“运动员”的角色冲突，使一些平台从信息过滤器异化为“照骗”推手。

　　在流量扶持方面，梦饷科技将凭借百万级别的流量主，帮助外贸企业快速触达国内消费者，提升品牌知名度和市场份额。通过社群营销的口碑传播、团购活动的集中爆发以及直播带货的直观展示，将外贸优质产品精准对接亿万国内消费者，实现品销一体，极致爆发。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　越南广宁省博物馆副经理阮文心表示，此次活动是纪念中越建交75周年、响应“中越人文交流年”的重要实践活动之一，期望此次活动成为越南代表们深入了解中国及广西文化和旅游业发展经验、增进对广西风土人情的认识、提升接待国际游客服务技能的重要契机。

而最值得中国城市借鉴的，也许是新加坡的做法。面对全球算力竞赛的狂热，这座岛国并没有急于铺大摊子、追热点，而是选择了一种“精准打击”式的策略。根据《新加坡数字发展蓝图》（Digital Connectivity Blueprint, 2023），新加坡将在未来几年投入约50亿新元，用于包括AI在内的数字基础设施建设。不同于一味堆高卡数的做法，它明确聚焦多个高价值场景，尤其在智慧交通与医疗影像领域率先落子，算力资源优先向这些可验证、可落地的方向倾斜。

　　他举例说，目前有不少减肥商家流行“涂油甩脂”，即在身体上抹一些油，用保鲜膜包裹后配合热疗。商家宣称通过这种方式可以“一次瘦两三斤”，实则是通过排汗流失水分，这种减重并非减脂，而是脱水了，体重在补水后会迅速反弹。