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　　“几十年来，我们一直坚持送戏下乡，每去一个地方，都会有村民提前许久搬凳子在舞台前等待，现在我发现，观众中有三分之一以上是年轻人。”陈义胜说。

　　“党的十八大以来，经过全社会的共同努力，我们牢牢守住了18亿亩的耕地红线，为粮食连续丰收提供了重要支撑。”关志鸥介绍，耕地保护是一项系统工程，既需要用“长牙齿”的硬措施坚决遏制违法占地，又需要全社会共同树立节约意识。

　　海关提醒：根据《濒危野生动植物种国际贸易公约》《中华人民共和国野生动物保护法》《中华人民共和国濒危野生动植物进出口管理条例》等规定，除合法持有野生动植物进出口证书外，禁止携带濒危物种及其制品进出境，情节严重构成犯罪的将依法追究刑事责任。同时，根据《中华人民共和国生物安全法》和《中华人民共和国进出境动植物检疫法》及其实施条例等法律法规，未经批准，不得擅自引进外来物种，禁止携带活体动植物进境。违反规定的，海关将依法追究法律责任。

　　乘联会认为，2025年汽车行业政策补贴和优惠力度再创新高，成为撬动整体汽车市场繁荣、加快新能源消费过渡到大众普及阶段的关键因素。报废政策扩围，预计今年报废更新可达500万辆，报废补贴金额约900亿元，而各地的置换政策稳定有力度，预计可置换1000万辆，近1300亿元。同时今年的新能源车产销预计1600万辆左右，带来2万多亿元的销售额；2025年是车辆购置税免税政策优惠的最后一年，在当前的新车销售市场规模下，估计可以释放出约2000亿的车购税免税利好。这样合计就是4000多亿元的规模，相对于5万亿元的汽车销售额，4000亿元补贴的力度可谓是历史罕见的，对车市发展的支持力度也属史上超强水平。

文章指出，两会议的是国事，也是家事。宏大的时代愿景投射到个体身上，具象为14亿多中国人民鲜活的期待：我们的生活要发生哪些变化，我们将拥有什么样的未来。中国式现代化是亿万人民自己的事业。每一个人都是主角，每一份付出都弥足珍贵。站立当下，实现“十四五”发展目标，迫切需要每个人当好执行者、行动派、实干家，在应对挑战中掌握工作主动权、打好发展主动仗，为实现“十五五”良好开局打牢基础。

　　春游运输期间，上铁集团将认真落实便民利民措施，全力提升服务品质，努力让旅客出行体验更美好。完善差异化服务举措，设置亲友汇合点等，优化旅客进出站流线，加强站台、候车室、电梯等客流密集处所值守；做好重点旅客服务工作，“量身定制”重点旅客进出站引导、路地接续服务等措施。针对旅客旅途中手机充电“焦虑”，在上海虹桥、杭州东等9个客发量较大车站设置充电吧台，方便老年旅客和持非智能手机旅客充电。同时，深入推进长三角铁路“一碗好饭”旅客服务工程，持续推出品类多元的优质餐食，满足旅客在途用餐需求。(完)

　　“要完善科技创新体系，积极对接国家战略科技力量和资源，优化完善创新资源布局，努力攻克一批关键核心技术，着力打造西部地区创新高地。”