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　　2016年10月17日，陈冬迎来人生第一次太空之旅。执行“首飞”任务的前一天，他专门给姚志强打了电话，“老师，我马上去太空了，除了家人我只给你打了电话”。

　　截至2024年底，全国新能源汽车保有量达3140万辆；全国充电基础设施总量达到1281.8万台；各类充电运营商已超过1万家。新能源汽车参与车网互动前景广阔。

　　第一，这有助于从横向上打破部门壁垒，实现政策工具的深度耦合。就宏观调控而言，财政、货币、就业、产业、区域、贸易、环保、监管等不同政策有不同目标和侧重点，如果政策间缺乏沟通协调，政策效果就难以彰显。例如，产业政策鼓励创新和转型，如果环保、监管等政策调整相对滞后，一些新兴产业就难以顺利得到关键要素支撑，具体项目现有的增量指标难以满足能耗指标需求。又如，现有部分行业企业在数字化转型初期面临投入压力，如果缺乏对转型成果的市场化评价机制，金融机构就难以准确评估企业数字化转型的风险与收益，也就难以提供充分的信贷支持。

　　一方面，降低准入门槛，激发市场活力。直接删除了一批全国性措施。如公章刻制业由许可制改为备案制，计算机信息系统安全专用产品销售业务改革为基于强制性国家标准的检测认证制度。部分放开了一批全国性措施。如取消电视剧制作单位设立、药品批发零售企业筹建、药品和医疗器械互联网信息服务、医疗机构使用放射性药品(一、二类)、试办新型电信业务、林木种子进口、增值税发票印制等管理措施，相关领域保持必要市场准入管理，但准入环节更加精简。取消了一批地方性措施。如推动各地放开交通物流、货运代理、车辆租赁服务、生产性废旧金属收购等管理措施，打通区域间市场壁垒；取消有关地方设立的船舶设计修造、酒类生产经营、权益类大宗商品交易等管理措施，实施全国统一的准入方式。

　　加强和改进调查研究，重在真发现问题、真面对问题、真解决问题，只有把更多目光投向看似不那么光鲜亮丽的“后院和角落”，多从细节细微处用功用力用情，多朝着基层走、奔着问题去、向着难处攻，始终秉持实事求是、求真务实的工作作风，才能让调查研究真正成为转变工作作风、密切联系群众、提高履职本领、强化责任担当的有效途径。有的领导干部到基层调研时搞得大张旗鼓、热热闹闹，到头来却什么实际问题都没有发现，什么问题都没有解决。这背后，或许有工作方法不得当的原因，但也不排除是因为调研的形式主义色彩太浓、官僚主义味道过重。还有个别领导干部在调研时习惯于坐在车上沿着设计路线隔着车窗看亮点、看表面，只看到了面子上的光鲜亮丽，却忽视了“后院和角落”的急难愁盼。这种“观光式”调研，不仅失去了调查研究应有的价值和意义，而且疏远了党群干群关系，对党和国家事业有百害而无一利。

　　“坡度较为缓和的山地丘陵环境最适宜茶树生长。”林健说，他全国遍访了很多种茶的地方，最终发现类似武夷山脉这般环境优越的地方并不多。

　　绵阳拥有中国工程物理研究院、中国空气动力研究与发展中心等国家级科研院所18家，国家级创新平台25家，全社会研发经费（R&D）投入强度位居全国前列。