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尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动,但随着税收大数据广泛应用,网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析,税收征管力度事实上在不断强化,税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现,但近些年通过税收大数据,税务部门会收到企业风险提示,并跟企业确认,不少企业需要依法补缴税款。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
记者22日21时30分在中国大熊猫保护研究中心都江堰基地看到,“荷风”“兰韵”在工作人员的引导下,从转运箱装入印有他们照片的大车。转运箱内,“兰韵”手捧竹笋、胡萝卜大快朵颐。而“荷风”则在一阵好奇张望后,懒洋洋地趴在箱内“闭目养神”,对身前美食不为所动。
但随着税收征管能力不断强化,税收征收率不断提高,企业实际税负正在逐步接近名义税负,在当前经济形势下,企业痛感会更明显,一些企业如果不能承担可能会选择停业,这不仅影响就业,更会对宏观经济运行带来负面影响。
另外,近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响,地方财政收入受到一定冲击,而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下,地方政府也有更大的动力加强征管,查漏补缺,依法依规征收该征收的税费。当然,税务部门也要同时落实落细减税降费政策,坚守不收“过头税费”红线。
记者22日21时30分在中国大熊猫保护研究中心都江堰基地看到,“荷风”“兰韵”装在转运箱内,被工作人员小心翼翼地放入印有他们可爱照片的大车。转运箱内,“兰韵”手捧竹笋、胡萝卜大快朵颐。而“荷风”则在一阵好奇张望后,懒洋洋地趴在箱内“闭目养神”,对眼前的美食不为所动。
“我曾负责外城东城门的勘探发掘工作,感觉自己是在寻找岑参送别武判官的‘东门’。”中国社会科学院考古研究所研究员、北庭故城遗址考古项目负责人郭物颇具诗意地描述。