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李嘉诚要卖港口官方转发莫天真勿糊涂
此前，欧盟对中国电动汽车加征惩罚性关税，被拜登政府视为四年任期里在经贸领域遏制中国的主要成就，但现任美国总统就职仅三个月，就让其前任的成就功亏一篑。由于美国对欧关税政策，促使欧盟与中国重启了被长期搁置的磋商，以期尽快取消此前对华加征的关税。
根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。
大科学装置建设是推动科技创新的关键力量，作为基础研究的策源地，大科学装置正有力推动解决战略性科技问题、促进高技术发展，以科技创新赋能新质生产力加快壮大。
2024年，吉木萨尔县北庭镇组织开展了铸牢中华民族共同体意识主题系列活动，吸引各族群众走进博物馆，通过参观展陈文物，聆听有关岑参、封常清、瀚海军等诸多北庭历史故事，引导各族群众树立“四个与共”的理念，有形有感有效铸牢中华民族共同体意识。“我为我的家乡有这么悠久辉煌的历史而感到骄傲。”参观人群中，一位哈萨克族妇女自豪道。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
现任美国政府妄想用关税这根“魔法棒”指挥其他国家，实在荒谬。各国已经意识到，所谓的“对等关税”，不过是美国推行霸权政治的手段，是其在经贸领域实施单边霸凌的体现。