更新时间:
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
根据尼泊尔基础设施与交通部批准的修订案,未来仅允许三缸四冲程发动机的轿车注册为出租车,燃油出租车发动机排量不得低于1000cc,电动出租车电机功率不得低于40千瓦。
世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
同样因为本土化种植、产量增加而价格下降的还有榴莲、牛油果等等,这些曾经因自然条件和技术壁垒,导致无法在我国大面积培育的高端水果,在科技的加持下得以本土化生根,加快丰富着百姓的“果盘子”。
香港国际机场连接全球近200个航点,根据香港机场管理局统计,粤港澳大湾区约75%的空运货物经香港国际机场转运至海外。作为粤港合作打造的创新项目,“东莞-香港国际空港中心”具备什么样的优势?又是如何促进“香港服务+湾区制造”深度融合呢?
卢克曼:本次采访旨在展现马来西亚与中国愈加亲密的友好关系。更令人鼓舞的是,我们的采访正值中国国家主席习近平访问马来西亚之际。中马两国各领域合作紧密,媒体合作同样如此。有请我的中国同行——中央广播电视总台记者张弘。
记者了解到,过去,我国蓝莓还主要依赖进口,运输成本高、供应量有限,价格自然不低。2020年,我国蓝莓种植面积和总产量超越美国,成为全球最大的蓝莓生产国。2024年,我国蓝莓面积和产量分别比2020年时增加44.38%和197%。