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　　今年2月，工业和信息化部、市场监管总局联合发布《智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理与技术指南》，提出企业向消费者提供有关智能网联汽车驾驶自动化等级、系统能力、系统边界等信息时，应当真实、全面，不得作虚假、夸大系统能力或引人误解的宣传，确保消费者正确理解和使用智能网联汽车产品。

　　网络安全等级保护测评师(以下简称“等保测评师”)，是使用相关技术、方法和工具，依据国家网络安全等级保护相关法律法规和技术标准，对网络系统和数据开展安全技术和安全管理测评的人员。2024年7月，人社部向社会发布19个新职业，等保测评师位列其中。

　　虚拟仿真技术和实践教学被巧妙地引入到授课中。大学生们不仅可以在天津大学虚拟仿真中心沉浸式学习国家安全课程，还可以走进天津海关等单位，上一堂“国门安全”现场实践课。

　　对于美加征关税问题，中国外交部发言人表示，关税战、贸易战没有赢家，中方不愿打，但也不怕打。如果美方真的想通过对话谈判解决问题，就应该停止极限施压、胡作非为。任何对话都必须建立在平等、尊重、互惠的基础上。如果美方执意打关税战、贸易战，中方必将奉陪到底。

　　交警提醒，当前车辆的自动驾驶、智能驾驶水平虽然已有很大进步，但依然属于“辅助驾驶”，绝不是完全代替驾驶人来操控车辆。驾驶人一定要吸取教训，无论是否使用此类功能，都要在开车过程中双手握稳方向盘，随时关注路况车况，确保自己可以随时接管车辆。

　　无论是竞速赛还是超级赛，本站赛道均采用了中段与末段障碍密集、整体路线狭长的排布方式，这使得如何在前半段合理分配体能、在后半程一鼓作气成为了决定比赛成绩的关键。尽管赛场地势相对平缓，但连日降雨大风不仅带来了气温下降，也令赛道泥泞加剧，显著提升了竞赛难度。

　　美国财政部本周早些时候也公布了新的反俄制裁方案，涉及俄罗斯以及中国等其他国家的300多家公司、银行和数十名个人。中国外交部发言人林剑13日表示，美国在全球范围内滥施单边制裁贻害无穷，严重损害他国主权安全，造成人道惨剧，破坏产供链稳定。乌克兰危机升级后，美方制裁更是变本加厉。而这种乱舞制裁大棒的做法，不仅无助于问题的解决，反而成为世界一个主要的风险源头。