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倪虹洁 不敢拒绝任何工作机会

  “关了担心订单变少、店铺评分下降;不关的话,退货量实在吓人。”最近,某女装品牌主理人吴菲(化名)也在考虑关闭运费险服务。开网店将近两年,她的店铺退货率一路飙升到75%。她无奈地告诉记者:“快递公司、保险公司都在赚钱,平台也有佣金,损失是我一个人的。”

  “更让人焦虑的是,对于季节性强、销售周期短的衣服,退回来短期内就没有重新上架的机会,进而导致库存积压。”吴菲透露,为应对这种情况,一些同行搞起了预售,不按实际订单量备货,而是将第一批顾客的退货卖给第二批顾客,以循环发货来规避风险。

  南非媒体邮卫报网站刊文指,在特朗普政府对南非采取强硬外交政策后,南非正积极调整外交策略,利用其二十国集团(G20)轮值主席国身份加强与欧洲的联系。同时,由于华盛顿与莫斯科关系的变化,欧盟与美国的传统联盟受到挑战,而南非则抓住这一机会深化与欧盟的合作。(完)

  “羊毛出在羊身上,如果商家运营成本增加,要么抬高价格,要么偷工减料。”从事服装电商的张先生在社交媒体上表示,自己今年赠送过3个月运费险,退货率达到了68%,关闭之后下降到40%以内,虽然订单量有所减少,但也省去了很多麻烦。

  3月10日,美的集团向媒体确认,早在今年初,美的就明确了关于简化工作方式要求的“六条禁令”,其中包括“严禁下班时间开会、形式主义加班”。美的一直在身体力行践行“反内卷”,倡导健康的企业文化。与此同时,微博热搜下多个美的官方账号也回应称:“被老板催着关灯下班”“到了六点就回家。”

  进入3月以来,不少医院的花粉过敏患者数量明显增加。记者在北京同仁医院了解到,每年1—3月份春季花粉播散期间,门诊过敏相关症状的患者就会较平时增长约20%。而今年的花粉季,比往年提前了一周左右。

  作为消费者购票的关键环节,平台能做得不少。比如,加强对机票代理商的资质审核,对异常信息严加监控,建立和航空公司的信息共享机制,并对机票代理商违规行为“零容忍”。同时,平台理应优化投诉处理机制,协助消费者固定证据,降低维权成本。此外,平台之间不妨建立共享的黑名单机制,防止违规机票代理商转战其他平台“重操旧业”。

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