9月3日广州境外输入（9月13日广州境外输入）

新冠疫苗加强针要不要打?

1、而完成安徽智飞的重组新冠病毒疫苗（CHO细胞）接种的人群是不需要再打加强针的。 新冠疫苗加强针也只针对全程接种新冠灭活疫苗、腺病毒载体疫苗，且满6个月的18岁及以上人群，此类人群可前往就近的接种点进行加强免疫接种。

2、月13日上午，人民日报公布通知指出，不同人群对加强针的需求各异。具体而言，已完成免疫接种一年内的人群，目前无需接种加强针。然而，对于完成免疫接种6至12个月、免疫功能较弱的老年人和有基础疾病的患者，以及在高风险地区工作的人员，其加强针接种的必要性和时间正在研究中。

3、新冠重组疫苗需要打加强针吗？不需要。接种智飞生物的3剂次新冠病毒疫苗的人群，现阶段暂不需要进行加强免疫接种。根据疫情防控需要，对已接种国药北京公司、北京科兴公司灭活疫苗和天津康信诺公司腺病毒载体疫苗的18岁及以上人群加强免疫接种6个月。其他疫苗和新冠病毒疫苗之间的接种间隔应大于14天。

4、第三针新冠疫苗加强针的接种并非强制，而是根据个体情况和防疫需求而定。在接种第二针后，疫苗的保护效力会逐渐减弱，因此部分人群在半年后可能需要接种第三针以刺激机体产生更高的抗体。然而，并非所有人都需要接种第三针，例如，在接种第二针后半年内的人群就不需要再次接种。

31省区市新增境外输入17例,为何境外输入这么难控制?

省区市新增境外输入17例病例这件事情发生在8月30日，根据国家卫生健康委员会官方网站发布公告称，在8月30日0—24时，我国有31个省和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例共17例，均为境外输入病例。

境外输入为什么不阻止 中国没有禁航主要出于多重考虑，其实一刀切的禁航容易，但是禁航之后，对外释放的信息就是，闭关锁国；但是等你再真真开门的时候，外面的人是否还愿意再来；现在全球一体化的形势下，单纯的一刀切禁航，基本上是很难的。

①居于首位的就是境外输入病例截止到12月21日0时—24时，31个省（自治区、直辖市）报告新增确诊病例15例，其中境外输入病例13例，现有境外输入病例285例。另外，31个省（自治区、直辖市）和新疆建设兵团报告新增无症状感染者17例（境外输入11例），当日转为确诊病例2例（均为境外输入）。

月22日，深圳市盐田区新增一例境外输入关联新冠肺炎无症状感染者，系对5月21日确诊无症状感染者穆某相关重点人群进行排查时发现。由于航期延误严重，5月25日，盐田国际决定暂停22：00至27日23：59期间的出口重柜入闸，但进口重柜及空柜维持正常操作。

所以这种病毒虽然不是在我们国家进行感染的，但是依然是在我们国家进行确诊的，所以对我国的影响依然是很大的。所以总体来说，17号上海新增14例境外输入，境外输入对我国的影响依然是十分大的，因为这个病毒已经在全球当中都存在了，只有我们共同连接手来共同击败这个病毒，那么我们国家才能够是安全的。

31省区市新增境外输入25例

省区市新增病例 据最新的消息了解到，国内疫情最新数据出炉了，9月3日0至24时，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例25例，均为境外输入病例（广东13例，上海5例，广西2例，陕西2例，天津1例，福建1例，四川1例）；无新增死亡病例；无新增疑似病例。

省区市新增的11例境外输入病例分别来自上海、广东、天津和福建。具体情况如下：上海：新增6例境外输入病例。广东：新增3例境外输入病例。天津：新增1例境外输入病例。福建：新增1例境外输入病例。此外，还有新增的4例无症状感染者，其中3例也属于境外输入。

月18日0—24时，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例25例。

8月国际航班的导火索

月3日入境的国航CA180（马尼拉到北京），招聘7人。鉴于该航班在限行措施实施前再次触发导火索，9月6日起停飞2周。白俄罗斯回国：国航CA722（明斯克至呼和浩特），7月31日入境，招5人。自8月16日起，该航班已停飞两周。

指甲油是可以带的，但是不能超过1000毫升，超过1000毫升就需要托运，香体滚珠也是可以携带的。乘坐国内航班：旅客的手提行李总重量不要超过5公斤，否则需要托运。建议不带这些液体过安检，基本上是会被机场没收或让舍弃的。所以放在行李中托运最保险。至于好箱子，可以外加保护袋或纸壳箱保护的。

国家法律、行政法规、规章规定的其他禁止运输的物品。国际航班经济舱旅客的免费托运行李限额为20公斤，经济舱持学生护照的旅客，可以免费托运的行李限额为30公斤；公务舱免费托运行李限额为30公斤；头等舱免费托运行李限额为40公斤。

乘机随身携带行李限额 乘坐国内航班时：随身携带的手提行李总重量不要超过5公斤，每件物品的体积不得超过20×40×55厘米，超过规定件数、重量或体积的限制，航空公司将要求行李进行托运。

再者是熔断的概率变小了，这些机型和航线都会受益。确认旅客5人的航空公司单程航班，当确认旅客比例达到该航班入境旅客人数的4%时，暂停运营一周；当确认旅客比例达到航班入境旅客人数的8%时，将暂停运营两周。其他航线无法调整飞行班次。