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　　为确保恶劣天气下铁路运输安全，中国铁路南昌局集团有限公司10日14时发布管内强降雨、强对流蓝色预警，并计划于当日20时在合福、昌福等高速铁路，峰福、鹰厦等普速铁路部分区段启动防洪Ⅳ级应急响应。

　　西部陆海新通道发展智库专家咨询委员会专家、交通运输部规划研究院副院长刘占山认为，根据近年发展势头来看，相较于通道沿线西南各省份较强的发展势头，西北地区发展建设步伐相对缓慢，未来需要通过产业落地、物流降本、环境优化等举措实现通道沿线“共赢”。

　　例如，在便捷办理跨域税务事项方面，粤港澳三地推出互设智能终端，便利大湾区纳税人便捷办理跨域税务事项。在智能化系统功能方面，推出“非居民跨境办税”场景、搭建港澳居民税惠快享“规则转换桥”、实现跨境人民币电子缴纳税费、对接粤港两地政务服务应用程序等系统功能，有效降低纳税成本。

　　在候车环节，车站开辟专属候车室并设置“银发服务站”，配备轮椅、放大镜、急救箱等适老化设施。6名身披红色马甲的“韶华服务岗”志愿者穿梭在进站大厅、检票口和站台之间，为携带大件行李的老人提供“一对一”行李帮扶、乘车引导和安全提醒服务。

　　据天津市气象台首席预报员东高红介绍，此次大风天气过程影响时间长、风力强、致灾性较强。预计4月11日夜间至13日，天津地区将出现极端大风、明显降温及沙尘天气。陆地方面，11日夜间起将有西北风5至6级，阵风可达8至9级；12日白天至前半夜，西北风将增强至6至7级，阵风达10至12级。13日白天起风力有所减弱，但仍有西北风5至6级、阵风8至9级，预计14日下午风力明显减弱，天气过程趋于结束。

　　轨道交通方面，根据交通运输部《城市轨道交通行车组织管理办法》，地面及高架线路，风力波及区段风力达7级时列车运行速度不应超过60km/h，风力达8级时列车运行速度不应超过25km/h，风力达9级及以上时应停运。为确保轨道交通运营安全，地面、高架线路相关区段将适时采取大风天气行车组织措施，适当控制列车运行速度；一旦风力达9级及以上，地面、高架线路相关区段将停运。同时，提前对线路、机电、信号、通信、道岔等设备设施进行全面检修维保，确保运营安全；对沿线保护区加强巡查检查，排除风险隐患；注重消防安全重点部位和薄弱环节，及时开展电气火灾隐患排查、可燃物清理等工作。

　　第二十五条 军队特需药品应当在军队内部使用；地方单位因特殊情况需要购进军队特需药品的，应当经国务院药品监督管理部门或者省、自治区、直辖市人民政府药品监督管理部门审核，并经中央军事委员会后勤保障部负责卫生工作的业务部门同意。