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　　“没有运费险的加持，退货就要自己付钱，网购也失去了吸引力。”近日，来自北京的90后白领黄越发现，自己经常买鞋的一家网店，突然不赠送运费险了。记者发现，在社交媒体上，也有不少消费者吐槽，由于近期退货次数较多，自费购买运费险的选项也被取消了。

　　上游零部件产业的规模化，反过来也会推动整个产业链的创新与降本。“中国正在定义智能驾驶的‘新成本曲线’。”张永伟表示，随着智驾技术不断进步和关键零部件成本持续下探，高阶智驾将不再是少数高端车型的专属，“中国解决方案”也将在全球汽车工业版图中占据更加重要位置。

　　中概股涨跌不一，纳斯达克中国金龙指数跌0.2%，万得中概科技龙头指数涨0.7%。热门中概股方面，逸仙电商涨超13%，挚文集团涨逾5%，爱奇艺涨超2%，雾芯科技涨逾2%，小鹏汽车涨超2%。跌幅方面，禾赛科技跌超8%，比特小鹿跌逾8%，蔚来跌超7%，小马智行跌逾6%，名创优品跌超5%。

　　安徽省科技厅副厅长 李国阳：总书记强调，抓科技创新和产业创新融合，要搭建平台，健全体制机制，强化企业创新主体地位。下一步重点围绕一个重点产业，支持一个科技领军企业，建设一个高能级的平台，集聚一批高层次的科研力量，协同攻关，共同努力推动新质生产力的高效高质落实落地。

　　对电商卖家来说，退货率的畸高牵扯到一系列支出。吴菲给记者算了一笔账，随着退货率上升，每单运费险的保费从最初的几毛钱涨到了4.3元，已经超过了发货运费。此外，一旦买家退货，除了运费打水漂，还涉及运输过程中的货损、重新熨烫上架的人工成本。

　　北京服装学院民族服饰博物馆馆长 田辉：我们目前的博物馆也是一家集教学研究、展览展示、收藏等为一体的一个文化研究机构，我们发挥自己馆藏的这方面的优势，一方面我们积极举办各类的这种服饰的专题展览，另外一方面我们展开关于民族服饰、传统服饰相关的一些学术研究。

　　该宣言规定保护言论、意见、新闻、媒体及出版自由等基本自由，明确保障财产权，并保护妇女受教育、就业的权利及政治权利。该宣言还规定，议会承担立法责任，行政权则由过渡时期总统行使。