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　　泰国驻青岛总领事商唐表示，当今时代，经济、社会和科技的发展无法孤立前行，必须依靠各界的通力合作，并保持开放的姿态，以促进国家间知识的交流与共享。当前，泰中两国在多个领域合作日益紧密，特别是在教育与科研方面。而这正是推动产业可持续发展的根基。泰国亟需与各国通力合作，构建有利于创新发展的良好生态体系。

　　我国高度重视科技创新，通过深化科技体制改革，优化创新资源配置，为民营经济开展创新活动提供了更加宽松、开放、包容的制度环境。据统计，国家高新技术企业中，民营企业从2012年的2.8万家增长至42万家，占比由62.4%扩大至92%以上。许多具有代表性的民营企业通过持续创新占据了行业领先地位，国际竞争力也大幅提升，2024年民营企业进出口总额占外贸总值的55.5%。与此同时，中国民营企业深度参与全球产业链、供应链的重构，从单纯的产品出口转向技术标准与产业链协同，助力提升中国在全球经济治理中的地位和影响力。从政策护航到创新突围，从本土深耕到全球布局，中国民营经济以科技自立自强为支撑，开辟出一条独具特色的发展道路，为从中国制造到中国创造的跨越注入强劲力量。

罗森：他的这本书并非专注于丝绸之路，而更侧重于全球史。他的核心关注点是贸易，以及贸易如何塑造和影响世界。彼得·弗兰科潘是一位全球史学者，他可能去过北京，但他并不了解真正的中国。我曾走遍甘肃、宁夏、新疆等地，而他大概从未踏足这些区域。如果他真的去过新疆或草原地区，他的论述方式应该会有所不同。此外，他的著作中几乎没有涉及草原，这是一个缺陷。在探讨中国早期历史时，我们必须关注那些早期传入中国的重要因素。比如，若没有外来的牲畜，中国的发展路径会大不相同。牲畜对中国经济至关重要，从商代甚至更早的新石器时代晚期开始，畜牧业便在中国经济结构中占据了重要地位。要理解中国经济的成功，必须同时考虑低地农业和高原畜牧业的结合。高原地区离不开羊群，若没有羊，就无法有效利用那些海拔较高、地形崎岖的地区。从内蒙古到甘肃、青海，遍布着牧场和羊群，这些因素塑造了中国西部的经济模式，影响了丝绸之路沿线的社会结构。任何关于丝绸之路的研究，都不应忽视草原和畜牧业的重要性。

　　为推进京津冀文旅协同发展，门头沟区联动河北省怀来县和涿鹿县两地率先成立“大京西文旅联盟”，以生态山水为纽带激活区域联动；2024年联盟吸纳阳原县和蔚县，共同签订战略合作协议，各方在文旅融合发展、文旅资源推介等方面建立密切合作；今年联盟再度扩容升级，张家口市崇礼区、张北县、下花园区和赤城县四地加盟，联盟成员扩至九地，达成跨越京冀的“九城联动”。

　　京台高速齐济段改扩建项目总工程师于臣称，黄河特大桥主桥是线路上的最大跨径桥梁。项目部首次在设计中运用“钢壳—混凝土混合桥塔”技术，“这一创新设计不仅极大提升了施工质量与精度，显著加快了施工进度，而且对既有京台高速公路交通通行的影响降到最低”。

当中国男足18日在利雅得进行抵达沙特阿拉伯后的首场公开训练时，从国内出发的球迷们也都陆续抵达沙特，准备在即将到来的美加墨世界杯亚洲区预选赛18强赛C组第七轮比赛上，继续为国足带来“第12人”的助威效果。

　　王景文也感慨地说：“希望我们这次救人的事，能让更多人在别人遇到困难的时候，愿意伸出援手，多做好事。大家都能舍己为人、见义勇为，咱们的社会肯定会越来越和谐、安全，我们生活的地方也会越来越美好。”(完)